Caminos de Volgogrado. El Reino de Yam
En Rusia, hay varios problemas eternos. El primero es tonto, y el segundo también es conocido. Los caminos de Volgogrado se han convertido durante mucho tiempo en un símbolo de corrupción, porque en muchas clasificaciones populares se les lee como los más "muertos" en el país. Sin embargo, ¿es todo tan simple? No hay nada que pueda ser juzgado inequívocamente. El problema de los caminos rotos, aunque existe, se está resolviendo gradualmente.
Reino de Yam
En Rusia, muchas ciudades con carreteras asquerosas.calidad Pozos, baches, motos e incluso las consecuencias de parches repetidos, todo esto definitivamente no los hace mejores. Las carreteras de Volgogrado son una de las peores del país, lo cual es bastante sorprendente para un gran centro regional.
Por supuesto, no todos los caminos son tantoson malos El hecho es que para un millón de personas, esta condición de la carretera es simplemente inaceptable. No es sorprendente que los residentes furiosos de Volgogrado se llamen a sí mismos "súbditos del Reino de Yam".
Si miras el mapa de caminos "muertos", entoncesMarcas rojas que no puedes ver la ciudad en sí. Los comentarios sobre las carreteras de Volgogrado son ambiguos. Alguien piensa que las carreteras están en un estado terrible, algunos están de acuerdo con eso, si es que no empeorarían. Algunos conductores están completamente seguros de la condición ideal de la carretera. Como dicen, cuanta gente - tantas opiniones.
Para entender la situación actual.Asuntos, puedes recurrir a trucos. Un indicador de carreteras terribles es la cantidad de autos que han trabajado como taxis en el mercado secundario, así como su condición. No preste atención a los números secos, debe recordar que esta es una ciudad con un millón de personas. Si esto se tiene en cuenta, entonces no tanto en la venta de tales máquinas.
El parche es para siempre
Las carreteras de Volgogrado rara vez se cierranrevisión Como regla general, la vida útil de la carretera se mejora mediante parches. Es relativamente barato y ahorra por un tiempo. En Volgogrado el parche es casi eterno. Se lleva a cabo en cualquier clima y en cualquier época del año, lo que en sí constituye una violación de la tecnología de construcción de carreteras.
Las carreteras se vuelven malas no solo por los pozos, sinoy de tal reparación. El automóvil es sensible a cualquier irregularidad, y el asfalto parcial a menudo contribuye a la rugosidad del lienzo. Los baches permanentes en las carreteras dañan el automóvil en la misma medida que la zanja que el conductor no ha notado. Tales caminos ni siquiera pueden dar una evaluación satisfactoria.
No hay caminos que pinten las calles.
Volgogrado, por regla general, deja un agradableImpresión de los turistas. Sin embargo, esto no es tan bueno. En cada ciudad hay una tradición común: reparar solo las calles y carreteras que están más cerca del centro y de las autoridades estatales. La lógica es clara: los turistas no ven carreteras malas y viejas. Los diputados y funcionarios se mueven solo a lo largo de las calles "principales", lo que se denomina "crear una imagen positiva de la ciudad". Este es un enfoque erróneo: lo mismo que pegar ruinas con carteles de casas enteras. Esto no es una solución al problema o incluso su retraso, sino una dispersión ordinaria de los fondos presupuestarios y una mentira.
Las calles de Volgogrado, alejadas deCentro, no solo no ha sido reparado durante mucho tiempo, sino que a menudo es solo una cartilla. En Volgogrado, una gran área está ocupada por el sector privado, en el que no hay carreteras. Los caminos de tierra con agujeros no pueden ser llamados así. Este es el mismo lado de Volgogrado que no todos ven.
Comentarios
Para ser honesto y extremadamente objetivo - enLas revisiones de Rusia sobre cualquier carretera en cualquier ciudad serán mayormente negativas. Los ciudadanos de Rusia viven en este país y ven lo que los turistas extranjeros nunca notarán. Las revisiones en las carreteras de Volgogrado son casi todas negativas. Raras citas positivas caen en el período de la carrera electoral, cuando los diputados repararon masivamente las carreteras en la ciudad. Revisiones mixtas se encuentran en el período de los programas estatales. Lo peor de todo es que los habitantes de Volgogrado hablan de carreteras.
Pista
Si quieres comprobar la calidad de las carreteras enCiudad, todavía tiene que llegar a ella por la carretera federal. La pista no es una calle ordinaria. Mantenerlo en una calidad desagradable no es rentable. Sorprendentemente, la carretera a Volgogrado tiene marcas muy altas para los automovilistas.
Especialmente sitio de alta calidad es el camino a Saratov. La mayoría de las revisiones negativas llegan en un momento en que se reparaba la carretera federal.
